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[visual studio]再见2019,别了,省界收费站

时间:2020-01-07 21:45:33 作者:广州四季连锁酒店 热度:99℃
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文/金羊网 记者王丹阳,通讯员粤交综、粤交集宣

“广东,收到请回答”

“报告总指挥部,广东准备就绪”

2019年12月31日23:57分,广州白云路27号交通大厦31楼,广东省交通运输厅指挥中心灯火通明。1块巨屏和18块中型屏幕,为3分钟后开始的全国取消高速公路省界收费站并网切换做最后准备。

3分钟后的2020年1月1日零时,全国取消高速公路省界收费站切换开始。至此,广东与湖南、广西、江西、福建四省相接,包括京珠北高速粤北站在内到18个“粤”字号省界收费站正式告别历史,广东高速公路同步正式启用新的收费系统,实现不停车快捷通行。

数据显示,广东共建设完成1998套ETC门架系统,改造完成了6272条ETC车道、1076套高速公路不停车称重检测系统;建成107个路段中心和946个收费站级系统。ETC发行方面,广东总发行量达到1952万,居全国第一。

告别2019,迎接新年,迎来ETC无感收费新通行方式;对于省界收费站的工作人员,这一刻也是他们告别青春岁月,告别过往曾熟悉的一切,迎接新生活的一刻。

时光转回6小时前,2019年12月31日18:00,云罗高速滨省界主线收费站B班是今天最后一个班,他们还是按例组织召开最后一次班前会议。B班班长傅学华作该站最后一次的班前列队讲话。每个人都特别认真,敬业就是把最后一次在此工作当作如常。

20:40,云梧高速平台省界站收费员范修炯在整理站内物品时,默默擦拭着平台主线站获得的“季度安全生产先进班组流动红旗”,什么话也不说。过完2019年的最后一天,平台主线站就要正式退出历史舞台。

21:31分,粤桂交界的二广高速岗坪站的收费员陈灵敏仍在忙碌,收费、发广西通行卡一气呵成,一个半小时她已经收费95台车。再过2个半小时,这里将取消省界站收费,包括她在内的广场10名收费人员依旧站好最后一班岗,服务好收费的最后一台车。

二广高速岗坪站收费班长李亮亮,从当日下午4点开始,就一直在收费广场站岗,连续5个小时穿梭于7条车道处理特殊车辆。陪伴了3年半的岗坪站即将退出历史舞台,他说:“2014年经历了广韶高速太和站撤站,当时100多人,最后剩没几个人了。”经历一次离别,以为会习惯,可真到分别的夜夜,心里就是酸酸的。舍不得这群兄弟姐妹的。

12月31日,对于岗坪站的90后收费员廖青华和植小芸来说,比别人的跨年夜多了一份甜蜜,也多了不舍。2019年1月,他们在岗坪站举行了春运婚礼,2019年的最后一夜,小夫妻俩在一起迎接取消省界站的那一刻,这个见证了他们爱情的岗坪站即将拆除,夫妻俩都说这里有他们太多的回忆,明天就撤站了,心里很是不舍。虽然以后他们不再在一个站了,但依然会彼此支持,互相守望,把爱传递下去。

在“服役”16年,曾是广东最大车流的京珠北分公司粤北站,亿元无差错能手黄艳艳和全国“技术能手”吴碧琴主动申请到一线,做最后的保畅工作。对她们来说,粤北站是实现人生价值的地方,是她们荣誉的见证。“真的很舍不得。”吴碧琴说,“以后可能会去到别的地方工作,但粤北站是我永远的家。”

编辑:白茶
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